Responsable du Département Mission Port Seine-Métropole Ouest (H/F)
il y a 3 jours
Paris
Qui sommes-nous ? 4e port nord-européen en tonnage et 1er port pour le commerce extérieur de la France, HAROPA PORT est connecté à tous les continents grâce à une offre maritime de premier plan. C'est aussi le 1er port fluvial européen pour le transport de passagers et le 1er port exportateur de céréales d’Europe de l’Ouest. Il génère un trafic maritime & fluvial de 110 M de tonnes/an. C’est également le 1er hub logistique de France avec une surface foncière de 16 000 ha dont 30% réservés à la protection de l’environnement. Etablissement public de l’Etat, HAROPA PORT regroupe 1 900 salariés essentiellement de droit privé. Ils sont répartis au sein du siège social basé au Havre et des directions territoriales du Havre, de Rouen et de Paris. La direction territoriale de Paris contribue au développement de la logistique du dernier kilomètre et du transport fluvial de marchandises grâce à son réseau portuaire composé de 6 plateformes multimodales et de 70 ports urbains répartis en Ile-de-France. Elle assure une ouverture maritime au Grand Paris et contribue à positionner HAROPA PORT comme 1er port fluvial français et 1er port intérieur au monde pour le transport de passagers. Elle compte près de 200 collaborateurs. Au sein de la Direction Territoriale (DT) de Paris de HAROPA PORT, la Direction de l’Aménagement assure les missions de définition et coordination des politiques d’investissement, d’entretien et d’exploitation, d’environnement et de concertation entre la Direction et les agences portuaires de la DT, la maîtrise d’ouvrage des principales opérations d’aménagement structurantes de la DT, ainsi que la conduite d’opération de certains projets portés par les agences. La Direction de l’Aménagement est composée de trois départements portant des thématiques spécifiques (Département Responsabilité Sociétale et Environnementale, Département Equipement et Ingénierie, Département Urbanisme et Pilotage de Projets), et d’un quatrième département dédié à la Mission Port Seine-Métropole Ouest. Le projet de Port Seine-Métropole Ouest (PSMO) : Le projet de Port Seine-Métropole Ouest consiste en la construction d’un nouveau port fluvial d’une ampleur inédite en Ile-de-France depuis plus de 40 ans. Future plateforme portuaire multimodale (eau, fer, route) à la confluence de la Seine et de l’Oise dans les Yvelines, il sera situé essentiellement sur la commune d’Achères, et partiellement sur les communes d’Andrésy et Conflans-Sainte-Honorine. Il a pour objectif de développer le report modal des chaînes logistiques nécessaires à la construction du Grand Paris, et de créer de la valeur pour le territoire par le développement économique et par la qualité des aménagements portuaires. Le projet prévoit le réaménagement d’une centaine d’hectares, historiquement pollués car utilisés comme zone d’épandage de la Ville de Paris, l’amodiation d’environ 53 ha à des entreprises, la réalisation d’une darse, d’un quai à usage partagé et d’ouvrages fluviaux, la remise en fonctionnement de la voie ferrée, la renaturation des berges et la création d’espaces verts. Il permettrait de créer à terme entre 500 et 1000 emplois et de réaliser plus de 1 million de tonnes/an de trafic fluvial. Ce nouveau port sera dédié à la filière construction et travaux publics. Il fera partie des ports de nouvelle génération (mise en oeuvre d’une concertation continue avec les parties prenantes, certification ISO 14001, aménagements ouverts sur le territoire etc.). Le projet est largement implanté sur une carrière de granulats en cours d’exploitation par la société HMFG. Sa mise en oeuvre est ainsi finement phasée sur l’exploitation de la carrière, en fonction de la libération progressive des terrains après remise en état des sols par le carrier. La cinquième et dernière phase de réalisation du projet est prévue pour 2039-2040. L’enveloppe financière globale du projet est estimée à 150 M€ HT (dont 27 M€ d’acquisition foncière) et fait l’objet de divers cofinancements. Avancement du projet : A la suite d’un débat public en 2014, le projet dispose à ce jour de l’ensemble des autorisations réglementaires nécessaires à sa réalisation dans sa globalité (en particulier DUP, autorisation environnementale, ZAC, etc.). Les travaux de la première phase (de l’ordre de 50 M€ HT) sont d’ores et déjà engagés au travers de deux marchés de travaux principaux attribués à l’été 2025 : l’un pour les grands terrassements et les ouvrages fluviaux, l’autre pour les voiries, réseaux et espaces paysagers. La livraison du chantier est prévue fin 2027. Les études techniques (PRO) de la seconde phase débuteront prochainement, ainsi que celles pour la passerelle de franchissement de la darse prévue dans le projet. Missions : Sous l’autorité directe de la Directrice de l’Aménagement et de son adjoint, la/le responsable de la Mission assure la fonction de directrice/directeur du projet dirige. Elle/il s’appuie sur une équipe de 2 personnes (1 responsable d’opérations et 1 chargé d’opérations). La/le responsable coordonne en matriciel de nombreux autres intervenants internes dont en particulier les ressources : • de la direction de l’aménagement pour la gestion budgétaire et comptable de l’opération ;, • du département RSE pouvant intervenir sur la concertation, l’ISO 14001, l’accompagnement écologique du projet ;, • du département urbanisme et pilotage de projets pour les derniers enjeux fonciers ;, • du département de l’équipement et de l’ingénierie pour le suivi sur site et les études ferroviaires ;, • du département juridique ;, • de l’agence Seine Aval et du département des relations contractuelles en vue de l’amodiation des premières parcelles économiques disponibles ;, • etc. Elle/il pilote avec son équipe : La bonne mise en œuvre des travaux : • le suivi du programme, du planning, et du budget de l’opération (dont subventions) et le reporting opérationnel en interne à l’Etablissement ;, • le pilotage de l’ensemble des prestataires intervenants sur le projet (maître d’œuvre, AMOs, etc.) ;, • la passation de tout marché de travaux, fournitures ou prestations intellectuelles nécessaire à la réalisation du projet ;, • la réalisation des travaux de la phase 1 (livraison programmée fin 2027) puis des autres phases de travaux ;, • la communication, la concertation et la coordination avec les acteurs du territoire, et en particulier les associations et collectivités territoriales ;, • la coordination et la gestion des interfaces avec l’ensemble des partenaires implantés dans la zone, dont les concessionnaires réseaux ;, • la bonne mise en œuvre des prescriptions environnementales et réglementaires imposées par les arrêtés qui régissent l’opération et plus généralement du Code de l’Environnement. La poursuite des études de projet sur les différentes phases de l’opération comprenant entre autres : • les études des phases 2 à 5 avec la nécessité de passer une nouvelle mission de maîtrise d’œuvre ;, • la réalisation des études de la passerelle piétonne comprenant une assistance à maîtrise d’ouvrage dédiée et la passation à venir d’un marché de conception-réalisation sous forme de dialogue compétitif ;, • le pilotage des études ferroviaires sous maîtrise d’ouvrage SNCF Réseau et sous maîtrise d’ouvrage HAROPA PORT ;, • la coordination du phasage en lien avec l’avancement de l’exploitation de la carrière implantée sur site. La conduite de toutes les actions administratives, financières, techniques requises à savoir : • l’obtention des autorisations requises par la gouvernance pour les actions le nécessitant ;, • la recherche de subventions et le reporting auprès des cofinanceurs ;, • la réalisation d’études socioéconomiques ou autre étude de rentabilité permettant de démontrer à tout moment la viabilité du projet dans un contexte changeant ;, • le maintien de la certification ISO 14001 du projet ;, • le suivi environnemental et l’adaptation des études d’impact et des mesures ERC en conséquence après accord des instances régaliennes ;, • l’accompagnement de l’agence territoriale dans la commercialisation des parcelles livrées et notamment la vérification de la bonne compatibilité technique et paysagère des projets retenus ;, • la promotion du projet (communication interne et externe). La Mission PSMO pourra s’appuyer, en mode projet, sur des ressources de la Direction Territoriale de Paris pour mener à bien certains dossiers (expertises, aide juridique, etc.). La mission PSMO ne disposera pas d’assistante et de comptable en propre. La mission devra assurer sa propre correspondance et comptabilité mais pourra s’appuyer sur l’assistante de DA pour le montage de réunions et le suivi de la correspondance, et sur la responsable budgétaire pour la consolidation comptable et financière. Formation et expérience : Le poste nécessite une formation technique de niveau Bac + 5 en ingénierie, et une expérience d’au moins 8 ans dans le domaine de la maîtrise d’ouvrage publique de construction. Une expérience de suivi de chantiers d’une importance significative, en tant que MOE ou MOA, voire Entreprise travaux, est nécessaire. Compétences et capacités : • Maîtrise de la loi MOP et des processus de maîtrise d’ouvrage, • Maîtrise de la réglementation des marchés publics, • Forte compétence technique et chantier (ouvrages fluviaux, terrassements, aménagements VRD…), • Bonnes qualités relationnelles, • Qualités de management d’équipe et une grande capacité de travail en transversalité, • Autonomie et esprit d’initiative, • Rigueur et qualités organisationnelles Spécificités : • Poste situé à Paris 15ème, déplacements fréquents dans les Yvelines (Conflans-Sainte-Honorine/Achères/Andrésy), • Catégorie de classement : Cadre Echelon 3