Trabajos sncf en GennevilliersCrear alertas

Description du poste En tant que responsable des essais de signalisation ferroviaire, vous êtes au coeur du système ferroviaire et garantissez la sécurité des projets les plus ambitieux du réseau ferroviaire francilien . Vous vérifiez la conformité et le bon fonctionnement des équipements de signalisation (postes d'aiguillage, signalisation, passages à niveau...) jusqu'à leur mise en service. Votre expertise garantit des infrastructures fiables et sûres pour des millions de voyageurs. Votre mission : Contribuer à la conception et au phasage des travaux, élaborer et exécuter les cahiers d'essais pour valider les installations, piloter les essais jusqu'à la mise en service, former et accompagner les équipes (tutorat, monitorat) pour renforcer l'excellence opérationnelle, superviser les missions externalisées, au service des mobilités durables et de nos clients. Pourquoi nous rejoindre ? Pour être acteur de la sécurité du réseau et de la fluidité du trafic ferroviaire, relever des défis techniques et participer à projets variés et innovants, transmettre votre savoir-faire aux équipes, évoluer dans un environnement dynamique et stimulant ! Prêt à relever le défi ? Postulez et contribuez à construire le réseau de demain ! Vous ferez partie d'une équipe au sein d'un groupe études IDF. Vous serez amené à vous déplacer en sécurité aux abords des voies et dans les tunnels pour assurer vos missions. Vos horaires de travail sont partagés entre bureau (2/3) et terrain (1/3). Vos interventions sur le terrain sont organisées selon les besoins notamment nuit, week-ends et jours fériés. Profil recherché - Profil recherché : De formation Bac+3 (Licence professionnelle, BUT ) en Génie Électrique et Informatique Industrielle (GEII), Électrotechnique, Automatismes, Électronique et Systèmes Embarqués, Assistance Technique d'Ingénieur, ou tout diplôme équivalent avec une spécialisation ou une expérience en systèmes ferroviaires, signalisation, ou infrastructures de transport (non obligatoire mais appréciée). - Débutants acceptés - ou BTS avec une expérience professionnelle de 5 ans transposable. - Titulaire d'un permis B - Rigueur, esprit logique, autonomie, sens du travail en équipe et culture sécurité indispensables Ce que nous offrons : - CDI dès l'embauche - rémunération de 37 000 EUR brut/an à 43 600 EUR brut/an , primes et éléments variables inclus selon expérience et conditions d'exercice du poste (astreinte, nuit, week-end) - Une formation complète dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (chef d'équipe, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite - Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation - Mutuelle 65 % , transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille - Logement avantageux , aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise - Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses Candidatez dès maintenant et rejoignez la direction des études IDF pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire. Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Description du poste En tant que Chargé(e) d'études signalisation ferroviaire (Plans Techniques), vous : o Réalisez les plans techniques des postes d'aiguillages des projets qui vous seront confiés, o Réalisez les procès-verbaux d'implantation des signaux, des points (interface technique entre maintenance et exploitation) et des passages à niveaux, o Réalisez les schémas de principes particuliers, o Intervenez dans la conception des documents de référence des postes d'aiguillages, o Apportez des solutions techniques permettant de déployer les systèmes de signalisation en respectant les enjeux de performance du réseau et en garantissant la sécurité des circulations, o Participez à la définition des systèmes de signalisation de demain, o Participez à l'animation du métier Plans Techniques au national, o Participez, après quelques années d'expérience, à des formations en tant que formateur. Profil recherché Formation Bac+3 BUT GEII - Analyser les dysfonctionnements - Contrôler l'application des règles - Coopération - Initiative - Innovation - Méthode - Ordonnancement et planification - Orientation clients - Orientation Performance - Production d'étude

Description du poste Le bon fonctionnement des systèmes de signalisation sur les voies ferrées est possible avant tout grâce au travail de chargé.es d'études impliqué.es et passionné.es ! La mission consiste à produire les documents d'exécution qui permettent le câblage et le paramétrage des installations de signalisation (neuves ou modifiées) conformément aux référentiels et règles en vigueur. Les activités principales sont : - Connaitre et analyser les documents d'entrée nécessaires à la prestation ; - Réaliser la préparation d'étude ; - Réaliser des études, établir et mettre à jour les documents techniques (modifications de plans schématique, réaliser des listes de matériel); - Réaliser des directives d'étude pour une entreprise extérieure de signalisation (calcul d'alimentation, notice technique, fiches de renseignements...); - Préparer les pièces techniques des dossiers de consultation des entreprises et suivre les dossiers ; - Vérifier des études d'exécution simples produites par des ingénieries externes ; Savoir proposer des adaptations techniques. Dans ce cadre, vous respectez les règles de conception, directives d'études techniques et normes de sécurité, ainsi que le cahier des charges, les délais et les budgets, selon les besoins exprimés par votre client. Vous participez également à l'amélioration permanente du système ferroviaire en contribuant à la dynamique d'innovation participative et de digitalisation de l'entité. Localisation : vous faites partie d'une équipe au sein d'un groupe Études Ingénierie située sur Paris puis St Denis à partir de mi 2026. Rythme de travail : horaires de jour du lundi au vendredi. 80% en bureau d'étude. Des déplacements sont à prévoir sur le terrain ( visites de chantiers) Poste éligible au télétravail : 2 jours en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de ce métier, n'hésitez pas à contacter nos « ambassadeurs » SNCF RESEAU sur le site : https://www.myjobglasses.com/rencontrez-des-ambassadeurs Profil recherché Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+2, ou Bac+3 dans les spécialités suivantes : - Génie Electrique & Informatique Industrielle, - Électrotechnique, - Automatismes, - Électronique & Systèmes Embarqués, .... Compétences et qualités souhaitées : - Autonomie, gestion de ses affaires et de l'avancement de ses activités - Méthode et rigueur, capacité de logique et de raisonnement - Bonne adaptation face à l'arrivée des nouvelles technologies - Travail en équipe - Communication Débutants acceptés.

Description du poste Au sein d'une équipe spécialisée en signalisation ferroviaire, vous réalisez le paramétrage des systèmes informatiques de signalisation, sur des installations nouvelles ou existantes. Votre activité consiste à analyser les documents techniques nécessaires aux études, à définir les paramètres à mettre en oeuvre et à réaliser les opérations de paramétrage dans le respect des procédures et des exigences de sécurité. Vous serez en charge de la programmation des suivis électroniques. Il reçoit les données techniques du chargé d'études Il réalise du paramétrage du système de suivi des freins. Il est en charge du paramétrage sur une plateforme d'essais. En lien avec les équipes projets, les établissements de maintenance et les équipes d'études, vous contribuez à l'analyse des anomalies rencontrées lors des phases de paramétrage, d'essais ou de chantier et apportez votre expertise dans la recherche et l'analyse des incidents liés aux systèmes informatiques de signalisation. Votre quotidien nécessite rigueur, méthode, autonomie et respect des procédures. Vous travaillez en collaboration avec différents interlocuteurs afin de garantir la qualité et la fiabilité des paramétrages réalisés. Le poste est basé à Saint-Denis. Des déplacements sont à prévoir selon les besoins de l'activité. Profil recherché Diplôme : BTS électrotechnique Rejoignez-nous si vous disposez d'une expérience dans le domaine de la signalisation ferroviaire et/ou dans un environnement technique nécessitant rigueur et respect des procédures. - Vous disposez de bonnes connaissances des principes de signalisation ferroviaire et des documents techniques associés, vous avez des compétences en paramétrage industriel ainsi que des compétences électriques de premier niveau. - Vous maîtrisez les outils informatiques et êtes à l'aise avec l'utilisation de logiciels techniques spécifiques : interface de type DOS. - Une connaissance des systèmes et modules informatiques de signalisation est attendue. - Vous êtes rigoureux(se) et respectez les procédures de sécurité et de qualité. - Vous savez analyser un dysfonctionnement et rechercher les causes d'une anomalie. - Vous êtes organisé(e), méthodique et attentif(ve) à la qualité de vos productions. - Vous appréciez le travail en équipe et savez partager les informations avec vos différents interlocuteurs. - Vous êtes capable de travailler en autonomie tout en sollicitant les interlocuteurs concernés lorsque nécessaire. Compétences majeures - Production d'étude - Vérification d'étude - Analyse des dysfonctionnements - Contrôle de l'application des règles Compétences mineures - Communication - Coopération - Initiative - Méthode - Orientation performance - Animer et piloter la qualité produite Ce que nous offrons : - CDI dès l'embauche - Packaging de rémunération : salaire entre 31 000 EUR brut à 38 000 EUR selon expérience incluant : - Primes (astreinte, nuit, week-end) incluses - Prime individuelle, participation aux bénéfices - Prime de vacances, prime d'exploitation - Indemnités locales - Une formation certifiante (titre RNCP 41765) dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (manager, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite - Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille - Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise - Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses D'autres postes sont à pourvoir en Ile-de-France Candidatez dès maintenant et rejoignez SNCF Réseau IDF pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire. Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Description du poste Au sein de la division déploiement, la section Données d'Exécution (DEx) réalise les études pour des projets stratégiques ou pour lesquels la prescription est à adapter ou à créer. La section est présente de l'émergence jusqu'à la mise en service/homologation. Principales Missions de la Section : - Produire les référentiels nécessaires à la réalisation des études d'exécution (IN, DES, Grilles-types) - Contribuer au développement de nouveaux produits, de nouveaux processus, - Réaliser/Accompagner la production des études d'exécution (Projets, Contrats-cadres, Dérogations, Expertises technique) - Animer le collectif national - Contribuer à la qualification des BE Externes (Dossier de candidature, Audit) - Contribuer aux formations (cahier des charges, missions de formateur) - Contribuer à l'analyse et la rédaction des REx nationaux. Le poste couvrira les missions 1 et 3 dans un premier temps. Ces missions se déroulent avec un accompagnement de référents au sein de la section et du département. Le parcours vers les autres missions sera adapté dans le temps. Formation ? Profil recherché - Compétences techniques - Capacité d'analyse, de synthèse de problématiques techniques et organisationnelles - Maîtrise des exigences de sécurité applicables aux infrastructures ferroviaires - Compréhension des processus de développement, validation et homologation des systèmes - Connaissance de la réglementation et des architectures de signalisation ferroviaire - Connaissance du tissu industriel de la signalisation ferroviaire - Compétences générales - Approche système : identifier les objets (produit, système, processus) afin de réussir leurs intégrations dans le RFN - Qualité rédactionnelle, - Animation de réunions et ateliers - Communication claire et pédagogique - Maîtrise des outils bureautiques (Office) - Bonne connaissance du fonctionnement général de la SNCF - Compétences managériales - Travail en réseau, coopération, savoir écouter et capacité à convaincre - Autonomie dans l'organisation et la priorisation - Méthode - Capacité à maintenir son engagement sur des cycles longs de conduite du changement

Description du poste Au sein des équipes d'ingénierie signalisation , vous participez directement aux projets de transformation du réseau (NexTEO, ERTMS, postes d'aiguillage informatisés, etc.). Vous assurez les missions de maîtrise d'oeuvre dans le domaine spécifique des schémas d'exécution et du paramétrage des postes et installations de signalisation pour des projets stratégiques , dans le respect des règles techniques, des normes, des délais et des coûts. Découvrez le métier en vidéo Vos principales activités : - Réaliser ou vérifier des études de signalisation dans le cadre de projets de création ou de modification d'installations - Contribuer à l'évolution des cahiers des charges fonctionnels , procédures et référentiels techniques. - Élaborer les pièces techniques des dossiers de consultation des entreprises (DCE) travaux - Réaliser des estimations et apporter un appui au développement de produits et systèmes de l'ingénierie - Participer aux enquêtes d'implantation des installations sur le terrain - Piloter et suivre la sous-traitance externe (marchés, contrôles extérieurs., etc.) Profil recherché Vous êtes diplômé Bac +3 (BUT ou licence professionnelle) dans les domaines génie électrique, électrotechnique, automatismes, électronique, systèmes embarqués, informatique industrielle, systèmes numériques, Systèmes ferroviaires, transport ferroviaire et urbain, mobilité et souhaitez vous engager dans des projets techniques à fort impact sur la sécurité et la performance du réseau ou avez plus de 10 ans d'expériences dans le domaine. Vous êtes à l'aise avec la lecture et la conception de plans, schémas électriques/électroniques et logiques de fonctionnement et les logiciels associés et les logiciels associés. Vous appréciez le travail en équipe pluridisciplinaire (ingénierie, maintenance, travaux, industriels, prestataires). Vous faites preuve de rigueur, d'autonomie, de sens des responsabilités, de culture sécurité et d'un bon niveau d'expression écrite. Si vous souhaitez mettre vos compétences techniques au service d'un acteur majeur du transport public et participer à des projets d'envergure nationale, ce poste de chargé·e d'études signalisation schémas d'exécution est fait pour vous. Ce que nous offrons : - CDI dès l'embauche - package rémunération de 37 600 EUR brut/an à 43 600 EUR brut/an, éléments variables et primes inclus selon expérience et conditions d'exercice du poste - Une formation dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (chef d'équipe, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite - Prime individuelle , participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation - Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille - Logement avantageux , aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise - Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses Candidatez dès maintenant et rejoignez la direction des études IDF pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire. Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap. Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Description du poste - Animer et piloter une équipe de techniciens voie - Maintenir les installations ferrées en parfait état de circulation en sécurité - Surveiller et contrôler composants de la voie (ballast, rails, traverses, appareils de voie, ...) - Collaborer avec l'ensemble des acteurs (SNCF et externes) concernés par la maintenance et les travaux des infrastructures ferroviaires Vos interventions se dérouleront dans des environnements variés, en extérieur comme en tunnel, avec des équipements et procédures assurant votre sécurité. Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction des priorités, offrant rythme et diversité à votre activité. Profil recherché - BTS/BUT/ Licence de spécialité Génie Civil, travaux, publics, Bâtiment, Mécanique, Maintenance... - Débutant accepté, formation assurée à l'embauche. - Permis B indispensable, - Rigueur, autonomie, sens du travail en équipe et culture sécurité indispensable Ce que nous offrons: - CDI dès l'embauche - salaire dès 33123 EUR brut/an*, primes (astreinte, nuit, week-end) incluses - Une formation complète qualifiante dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (chef d'équipe, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite. - Prime individuelle, participation aux bénéfices, prime de vacances, prime d'exploitation - Indemnités locales - Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille - Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise - Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses D'autres postes sont à pourvoir chez SNCF Réseau Candidatez dès maintenant et rejoignez SNCF Réseau pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire. Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Description du poste - Assurer des opérations de régulation et de manoeuvre - Optimiser la circulation des trains en situation normale ou perturbée - S'assurer de l'application des procédures réglementaires Vous jouez un rôle essentiel dans l'optimisation du trafic ferroviaire en assurant une coordination fluide entre les acteurs internes et externes impliqués dans le process. Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains. Lieux d'affectation : PARIS MONTPARNASSE / MONTROUGE -AUSTERLITZ Profil recherché - BAC+ 2 dans les filières techniques, scientifiques ou généralistes. Débutant accepté, formation assurée à l'embauche. - Expérience opérationnelle nécessitant de respecter des procédures et engageant des enjeux de sécurité serait un plus - Rigueur, autonomie, sens du travail en équipe et culture sécurité indispensable

Description du poste - Assurer des opérations de régulation et de manoeuvre - Optimiser la circulation des trains en situation normale ou perturbée - S'assurer de l'application des procédures réglementaires Vous jouez un rôle essentiel dans l'optimisation du trafic ferroviaire en assurant une coordination fluide entre les acteurs internes et externes impliqués dans le process. Votre rythme de travail est alternatif, rythmé entre les horaires décalés, nuits, week-ends et jours fériés en fonction de nos priorités et de la circulation des trains. Lieux d'affectation du poste : Le Bourget, St Denis, Paris-Nord, Mitry selon disponibilité Profil recherché - BAC+ 2 dans les filières techniques, scientifiques ou généralistes. Débutant accepté, formation assurée à l'embauche. - Expérience opérationnelle nécessitant de respecter des procédures et engageant des enjeux de sécurité serait un plus - Rigueur, autonomie, sens du travail en équipe et culture sécurité indispensable Ce que nous offrons : - CDI dès l'embauche accessible via un contrat d'apprentissage ou de professionnalisation en alternance, avec une rémunération avantageuse et adaptée à votre profil - Packaging de rémunération : salaire entre 33 623 EUR brut à 40 000 EUR selon expérience incluant : - Primes (astreinte, nuit, week-end) incluses - Prime individuelle, participation aux bénéfices - Prime de vacances, prime d'exploitation - Indemnités locales - Une formation certifiante (titre RNCP 41765) dès l'embauche et un accompagnement continu avec de réelles perspectives (manager, formateur, expert), un véritable levier d'évolution et de réussite - Mutuelle 65 %, transport remboursé 75 %, accès gratuit ou avec réduction aux trains SNCF pour vous et votre famille - Logement avantageux, aides familiales, épargne salariale, réseau médical d'entreprise - Compte épargne temps, avantages du comité d'entreprise Pour trouver votre voie et approfondir votre compréhension de cette offre, n'hésitez pas à consulter nos vidéos métiers Grands talents, grands projets et contacter nos « ambassadeurs / ambassadrices métiers » SNCF RESEAU : Lien Myjobglasses D'autres postes sont à pourvoir en Ile-de-France Candidatez dès maintenant et rejoignez SNCF Réseau IDF pour contribuer à la performance et à la sécurité du réseau ferroviaire. Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures. Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

CDI dès l'embauche - rémunération de 37 000 EUR brut/an à 43 600 EUR brut/an , primes et éléments variables inclus selon expérience et conditions d'exercice du poste (astreinte, nuit, week-end).

Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux. Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite d

Venez vivre et comprendre la production ferroviaire au rythme des. Venez rejoindre une équipe où l'entraide est une valeur clé, au service de l'efficacité de la production et de l'information voyageurs. Vous assurez la gestion opérationnelle de la production sur un secteur géographique défini

Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite de trains d'autres lignes (TGV, trains internationaux. Des perspectives de carrière sont ouvertes vers le management, la formation de conducteurs / conductrices ou la conduite d

En tant que Conducteur ou Conductrice de Travaux Energie Electrique, vous rejoignez l'Etablissement Maintenance & Travaux (EMT), rattaché à la Direction Exécutive des Gares d'Ile de France (Dex GIF). Le Conducteur ou la Conductrice de Travaux Energie organise et suit des travaux pour les chantier

Rejoindre SNCF, c'est choisir de construire votre avenir dans une entreprise qui sait encourager la performance et l'innovation.C'est aussi la possibilité de réaliser votre projet professionnel au service d'un intérêt collectif.Le service médical SNCF est un service autonome contribuant à la s

La Ligne B, seconde ligne d'Europe, empruntée quotidiennement par près d'un million de voyageurs, est au coeur des projets de transport de demain. Prise en Charge de la clientèle en Situation Perturbée Inopinée, Prévue (Commande, suivi bus de remplacement, Prise en charge PMR). SNCF est l'un d

Excellente maîtrise d'au moins un ERP financier (Oracle, SAP, PeopleSoft ou autre solution équivalente).

Réalise des opérations de maintenance de premier niveau et de remise en état des installations et du matériel. Il/Elle est garant(e) de la réalisation des travaux de maintenance et de réparation, ainsi que de leur qualité. Assurer la maintenance préventive des installations.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer un

Cautions et garanties émises par les filiales : instruire les demandes d'émission de garanties bancaires faites par les filiales du Groupe : (i) demande de cotations à faire auprès des banques partenaires et (ii) analyse juridique du texte de garantie produit par la filiale ou le bénéficiaire

Vous assurez le pilotage de la production des livrables de clôture sur l'outil de production de rapport (Anaplan) et animez techniquement le collectif en produisant des analyses financières pertinentes à destination des Managers de contrat. Le CSP comptabilité Générale est composé d'une vingt

En tant que chef / cheffe de section géosciences, vous. En tant que chef / cheffe de section géosciences, vous.

À l'aise avec les outils de pilotage de projet (tableurs, outils de suivi de tâches, tableaux de bord). Sensibilité aux enjeux de sécurité des systèmes d'information, de qualité des données et de. Suivre les plannings, les budgets et les risques afin de garantir le bon déroulement des proje

En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à : * Prép

Au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous assurez le suivi médical des agents SNCF de votre périmètre afin de prévenir toute altération de leur santé du fait du travail.Vous pouvez vous appuyer sur des médecins référents par métier, par risque : bruit, rayonnement ionisant, toxic

En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à : * Prép

Vous êtes un véritable chef d'orchestre opérationnel : vous coordonnez les équipes internes, les entreprises extérieures et les différents intervenants du projet pour garantir la bonne réalisation des travaux.

En tant que conducteur ou conductrice de train, vous jouez un rôle capital dans le quotidien de millions de voyageurs en leur offrant un transport de qualité, en toute sécurité.Au quotidien et à l'issue d'une formation de 10 à 12 mois rémunérée, votre mission consiste à : * Prép

Vous assurez la gestion opérationnelle de la production sur un secteur géographique défini et adaptez la couverture du plan de transport en ressources * Vous assurez le suivi des ressources ASCT ( Agent du service commercial trains) / ADC (Agents de conduite) tout au long de leurs journées de se

En tant que conducteur/conductrice de trains de fret, vous avez la responsabilité d'acheminer les marchandises des clients d'Hexafret en toute sécurité.Vous réalisez les vérifications du matériel en stationnement avant départ et à l'arrivée et traitez également les éventuel

Rattaché(e) au responsable de la DFP, l'Analyste Financements des participations aura pour mission, en collaboration avec les Chargés de Financements des participations, de : 1) Cerner les enjeux stratégiques et financiers des filiales au regard des objectifs du Groupe * Participer à l'

Vous pilotez des projets d'outils informatiques en lien étroit avec les équipes métiers de la Signalisation. Vos responsabilités * Piloter vos projets de bout en bout : cadrage, planification, budget, gestion des risques et reporting auprès des instances décisionnelles (COPIL, CODIR).

Au sein de l'équipe Énergie Électrique, vous assurez la surveillance, la maintenance et le suivi des travaux réalisés sur les installations électriques de votre secteur.Vos missions * Surveiller et piloter les travaux réalisés par les entreprises extérieures.Réaliser des opérations d

Description du poste - Assurer des opérations de régulation et de manoeuvre - Optimiser la circulation des trains en situation normale ou perturbée - S'assurer de l'application des procédures réglementaires Vous jouez un rôle essentiel dans l'optimisation du trafic ferroviaire en assurant une

En cas d'absence du Dirigeant de Proximité et/ou dans le cadre de l'astreinte et en application de l'IN 03463 (Prescriptions de sécurité d'ordre électrique à observer sur les installations électriques), la ou le Technicienne ou Technicien Opérationnel Energie Electrique assure la mission de C

Au sein d'une équipe pluridisciplinaire, vous assurez le suivi médical des agents SNCF de votre périmètre afin de prévenir toute altération de leur santé du fait du travail.Vous pouvez vous appuyer sur des médecins référents par métier, par risque : bruit, rayonnement ionisant, toxicologi

Élaborer la stratégie de production en prenant en compte les ressources internes, les relations avec les partenaires externes, ainsi que la sous-traitance, en fonction du SDC. Assurer le pilotage de la production de l'année A. Participer à la construction des plans de production pluriannuels en

Coordonner la prise en charge PMR entre RATP et SNCF.

Assurez la traçabilité de toutes les journées de service créées et/ou modifiées pendant votre prise de service. Suivez les ressources Chefs de bord tout au long de leurs journées de service, développant ainsi vos compétences en management opérationnel de proximité. Élaborez et adaptez le

Présentation du Pôle : Mission principale du pôle : Assurer la qualité du Système d'Information (SI) Hexafret par la conception, réalisation et/ou le pilotage de campagnes de test.Composition du pôle : L'équipe est composée d'un Test Lead et d'un Lead Automatisation.Positionnement dans l'or

SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.

Formation Afin de répondre aux exigences SNCF de qualité de service, une formation vous sera dispensée, notamment pour les outils nécessaires à l'exercice de votre mission : plusieurs modules de formation durant sa première année en poste.

Au sein de la Division Conception et Expertise du Département Traction Electrique, la section CE EALE assure la conception, la prescription, le mode opératoire et la supervision de l'ensemble des matériels HT et BT.Assurant ainsi l'alimentation en énergie de traction du Réseau Ferré National,

En tant que Responsable d'études Ouvrages d'Art, vous serez amené à : Réaliser des missions organisationnelles et commerciales : Etablissement des projets de contrats Participation à la gestion optimale des ressources du groupe, par échange régulier avec le Chef de Groupe Suivi du planning de

Principaux Enjeux Avoir des gares fonctionnelles et sûres, du premier au dernier train Accompagner l'arrivée des nouveaux exploitants avec l'ouverture à la concurrence Intégrer progressivement l'IA et la data, au bénéfice de la performance Missions générales Le respect du contrat pluri annue

Expert fonctionnel ERP Project to Asset / Order to Cash (F/H) Vous souhaitez mettre votre expertise des systèmes d'information au service de la performance financière et de la fiabilité des processus de facturation et d'investissement de SNCF Réseau ? Rejoignez une équipe MOA SI au coeur des fl

SNCF avec qui vous partagez les informations et qui interviennent en appui en cas de situation perturbée.

En tant que Chef ou cheffe de projet applicatif Finance Trésorerie, vous serez au coeur de la conception, de l'évolution et du déploiement de solutions applicatives au service des métiers financiers.Vous interviendrez notamment sur des applications et processus liés à la finance, à la tréso