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Accompagner la coordination et le déploiement de la stratégie Data en France. Participer à la coordination éditoriale des sites en France. Coordonner les lancements et les intégrations en France.

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Assistant(e) Département Réseau Après-Vente en alternance,.

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Contrôleur de Gestion en alternance,. Optez pour l’alternance nouvelle génération avec l'ISCOD !. Vous êtes intéressé(e) par cette offre d’emploi en alternance ?.

Chargé de Communication Marketing Digital en alternance,.

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Chargé(e) de Projets Après-Ventes en alternance,. Optez pour l’alternance nouvelle génération avec l'ISCOD !. Vous êtes intéressé(e) par cette offre d’emploi en alternance ?.

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Master Data Analyse / Data Scientist. Gestion de la data production : participation à la production des IDP pour le Datamart du siège lors des clôtures mensuelles. École d'ingénieur ou de commerce avec spécialisation Data.

Notre partenaire recherche un conseiller commercial pour rejoindre une équipe dynamique et en pleine croissance. Il/elle devra également être capable de gérer les demandes des clients, d'identifier les opportunités commerciales et de mettre en œuvre des stratégies pour atteindre les objectifs

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PUM, enseigne du Groupe Saint-Gobain, est une entreprise de 1500 collaborateurs répartis dans plus de 210 points de vente partout en France, au service de 80 000 clients professionnels du bâtiment, des travaux publics et de l’aménagement extérieur.

Implantée sur le site de Gonesse (95) proche de l’aéroport de Roissy – CDG.Procéder au contrôle des pièces en anticipation lors de la phase du démontage.Procéder aux inspections définies par le document constructeur et/ou aux inspections spécifiques commandées par le service engineerin

Rattaché à la Direction Technique, le titulaire a pour mission, dans le cadre des spécifications PART CAMO, de maintenir en état de navigabilité la flotte de Boeing 737 d’ASL Airlines France et de garantir l'existence et la fourniture d'informations techniques concourant à assurer la navigabilité des éléments de ses zones ATA. Sous l’autorité du Responsable Engineering, le titulaire s’assure que ses tâches sont conduites en accord avec la réglementation en vigueur, les standards de la compagnie et les procédures définies. Il est garant de la performance en matière de sécurité et de sûreté de la compagnie. Ses tâches sont définies ci-dessous : • Etudier et Suivre les Consignes de Navigabilité et les Services Bulletins ;, • Etudier les modifications à incorporer sur les équipements de la flotte ;, • Prendre des mesures de dommages (impact, délamination, …) ou évaluer des dommages sur structure métallique et composite en accord avec la documentation approuvée ;, • Rédiger des rapports de dommages ou réparations (ERS) ;, • Assurer l’interface avec l’Adjoint Technique de la Direction des Opérations Aériennes sur sa zone ATA ;, • Assurer le suivi opérationnel de la flotte ; le titulaire doit apporter des solutions aux problèmes techniques récurrents ou qui nécessite une analyse longue et suivre le dépannage des équipements ;, • Contribuer à la mise à jour des Programme d’Entretien et de Fiabilité de la Compagnie ;, • Communiquer avec le constructeur ou le STC Holder lorsque cela est nécessaire ;, • Participer activement à la mise à jour des données du logiciel de suivi et de gestion du maintien de la navigabilité ;, • Il peut être amener à être le représentant technique d’ASL Airlines France sur un chantier externalisé où il s’assure que les travaux sont effectués conformément aux spécifications demandées ;, • Elaborer et assurer le suivi rigoureux du budget des travaux de sa zone ATA. Le titulaire prend en compte lors de la réalisation de ces tâches les principes du management de la sécurité et les principes Facteurs Humains. De plus, des études spécifiques peuvent être menées dans des domaines particuliers soit pour des besoins propres à l’entreprise, soit pour répondre à des exigences réglementaires. Ces différentes missions ne sont pas exhaustives et sont susceptibles d’être modifiées en fonction des évolutions et de l’adaptation de l’activité de la Compagnie. VOTRE PROFIL • Titulaire d’un Master ou d’un diplôme d’ingénieur., • Vous avez une bonne connaissance de la réglementation dans ses différentes composantes (AIR OPS, PART CAMO, PART 145, PART 21)., • Vous avez un bon niveau d’anglais et pratiquez l’anglais technique régulièrement., • Vous êtes reconnu pour votre autonomie, votre sens de l’organisation et votre rigueur., • Vous appréciez de travailler en équipe., • Votre disponibilité et votre réactivité seront des atouts majeurs dans la gestion de projets., • Une expérience en bureau technique compagnie ou MRO est un plus., • Une expérience avec logiciel de suivi de navigabilité AMOS est un plus., • Vous pourrez être amené à faire des déplacements.

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